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技術文章

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202008-07
導熱油結焦積炭的原理及相應預防處置方法
很多客戶會發現，在導熱油系統運行過一段時間后，導熱油系統的管道內壁，尤其是管徑較小的管道內壁表面會出現結焦積炭的現象。為什么會出現這樣的情況呢？
202006-24
寄給久星的導熱油應如何取樣
上海久星導熱油為每一位客戶提供每年兩次的油樣檢測，通過對在用導熱油的檢測我們可以對其各項性能有一個更準確的掌握。如果存在問題及時解決，如果發生劣化及時更換，這樣可以有效減少和避免可能帶來的損失。
202006-15
對導熱油閃點的理解誤區
首先，什么是閃點？閃點是導熱油蒸發生成的蒸氣和空氣混合，在和明火接觸時出現的閃火現象，此時導熱油的溫度即為其閃點。而閃點按照試驗方法又可分為開口閃點和閉口閃點（一般開口閃點比閉口閃點高20~30℃）。
202005-30
為什么我用的好好導熱油突然報廢了
久星在給客戶售后的過程中，有碰到過這樣的事情。客戶A新更換的導熱油，開始還用的好好的，規定時間內的油樣檢測指標也沒什么大增長，怎么突然之間就能耗增加，循環也困難了。指標檢測一看，都達到報廢標準了，這是怎么回事呢？
202005-23
導熱油供熱和水及水蒸汽供熱的比較
在同樣的操作溫度條件下，導熱油系統要比蒸汽系統至少節能30%。在蒸汽系統中，排污、水垢熱阻損失、冷凝水排放、疏水器漏汽、及系統跑、冒、滴、漏等熱損失能達到50%以上。

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